Problem:
Bei Fahrzeugen des Grand California bis einschließlich Kalenderwoche 06 2025 kann es zu Undichtigkeiten an der Serviceklappe zur Toilette kommen. Ursache ist eine bauteilbedingte Abweichung an der Dichtung in Verbindung mit den bis dahin verwendeten Kleb- und Dichtmitteln. Infolge der Undichtigkeit kann der Holzrahmen im Einbaubereich aufquellen oder verfaulen.
Serieneinsatz:
Ab KW 06 2025 erfolgt eine Umstellung auf neue Kleb- und Dichtstoffe der Firma Sika. Betroffene Fahrzeuge sind alle vor VIN WV1ZZZSY1S9042279.
Lösung:
Die Serviceklappe wird ausgebaut, die Dichtflächen werden vollständig gereinigt und neu vorbereitet. Auf die gereinigten Flächen wird Primer (Sika 217) aufgetragen. Anschließend erfolgt eine neue Verklebung mit Sikaflex 221, dabei ist auf Kleberhöhe, -breite und -länge zu achten.
Wenn der Holzrahmen beschädigt ist, wird er ersetzt (Teilenummer 7C4068155A). Auch die Klappe selbst kann bei Bedarf ersetzt werden (Teilenummer 7C4810001A). Nach dem Verkleben wird die Klappe fixiert, bis der Kleber vollständig ausgehärtet ist. Abschließend erfolgt eine Funktionsprüfung.
9 comments
Bei mir ist inzwischen der fünfte (5.) Rahmen mit Klappe drin. Erster gerissen, zweiter undicht, dritter und vierter gerissen. Ich gehe mal davon aus, dass auch der fünfte noch mit dem falschen Klebmaterial eingebaut wurde. Seit 2022 ist das Problem weitherum bekannt und die Kunden erzählen VWN seit damals, dass der falsche Klebstoff verwendet wird. VW ist immer noch beratungsresistent.
Wir mussten unsere vergammelte Klappe auch schon komplett erneuern lasse, was uns über 2000 Euro gekostet hat, da die Garantie bereits abgelaufen war. Was heißt es, wenn VW jetzt das Problem offiziell anerkennt. Übernehmen die die Kosten?
Vg Lu
Hey Lu,
eigentlich sollte man das denken. Aber VW nimmt sich der Sache nur an, wenn das Fahrzeug noch Garantie hat.
Lieben Gruß
Hi.
Wie kann man erkennen ob die Klappe undicht ist und der Holzrahmen schon Schaden genommen hat?
Hab keine Stelle gefunden mit dem Endoskop bis zum Rahmen zu kommen.
Erkennbare Feuchtigkeit habe ich nach Regen immer nur im Klappenbereich vor der Gummisichtung.
Hey Matthias,
kannst du den Rahmen an irgendeiner Stelle eindrücken? Bewegt er sich?
Lieben Gruß
Martin
Hi Martin,
ich habe versucht vorsichtig von außen auf den Rahmen zu drücken und auch von innen an den Seiten.
Konnte keine große Bewegung feststellen. Traue mich aber auch nicht zu stark zu drücken, da ich zumindest bisher keine Risse entdecken kann.
Dringt das Wasser durch die Risse ein oder die (mangelhafte) Abdichtung zwischen Rahmen und Karosserie ein?
Wie habt ihr die Undichtigkeit festgestellt?
Beste Grüße
Matthias
Hey Matthias,
in der Regel ist die Verklebung das Problem und dadurch dringt das Wasser ein. Bei uns war auch faktisch nichts bzw. kaum etwas zu sehen. Mir persönlich ist es am Geruch aufgefallen, ich habe immer gesagt es riecht muffig im Auto.
Lieben Gruß
Fassungslos! Haben den Wagen vom VW-Händler zurück, da sie den Riss im Klappenrahmen (wohl TPI 2077468/1 – Serviceklappe undicht) behoben haben.
Zwei Tage später, beim ersten Regen: Wasser läuft an der Klappen-Innenseite und steht in der Service-Luke. Hatten wir vorher nicht! Scheint ein Folgeschaden der Nachbesserung zu sein.
Mega-Stress: Die allgemeine Garantie läuft in 14 Tagen ab! Händler ist angeschrieben.
Was tun, um sicherzustellen, dass dieser Mangel jetzt noch als Nachbesserung gilt? 3900€ für Verlängerung ist keine Option (meiner Meinung nach). Ich bin bedient.
Hey Dirk,
bitte entschuldige die super späte Antwort. Leider konnte ich aus gesundheitlichen Gründen mich ein paar Monate nicht wirklich um die Seite kümmern.
In der Regel liegt es daran, dass die Klappe dann nicht mehr komplett schließt. Wasser im Toilettenschacht ist zum Glück nicht so schlimm wie der Riss.
Konntest du das Problem mit dem Händler denn mittlerweile klären?
Lieben Gruß