Unter der TPI 2053669/2 geht Volkswagen auf die Kundenaussage ein, dass der Grand California in manchen Situationen nicht wie “gewünscht” aus dem 3. in den 2. Gang zurückschaltet.
Dabei handelt es sich nicht um einen Fehler, sondern Zitat: “Aus Komfortgründen wird in bestimmten Fahrsituationen auf die Schubrückschaltung vom 3. Gang in den 2. Gang verzichtet. Durch den Drehmomentwandler mit offener Wandlerüberbrückungskupplung ist der Kraftfluss auch bei niedrigen Geschwindigkeiten im 3. Gang gewährleistet.”
Es ist keine Aktion durch den Nutzer oder die Werkstatt erforderlich.
