Problem #
- Höga förbränningsljud när motorn är kall
- Ryckningar vid acceleration
- Motorstart fördröjd
Orsaker #
- Avvikelser inom specifikationerna för dieselbränsle kan orsaka avlagringar i injektorerna (insprutningsenheterna). Dessa avlagringar kan ha en negativ effekt på insprutningsmängden, sprutmönstret och förbränningen i cylindern.
- Partikelinträngning i injektorerna (insprutningsenheterna) kan också förändra sprutmönstret. Dessa partiklar härrör vanligtvis från begynnande skador på högtryckspumpen.
Lösningar #
- Rengöring av insprutningsenheterna med hjälp av en multifunktionell tillsats för dieselbränsle.
- Kontrollera de enskilda insprutningsenheternas returflöden när motorn är igång och kontrollera bränslesystemet med avseende på metallspån.
Om metallspån upptäcks måste hela högtrycksbränslesystemet bytas ut.
Om inga metallspån detekteras men returflödet inte är korrekt måste motsvarande injektorer (insprutningsenheter) bytas ut.