Ongelmat #
- Kovat palamisäänet, kun moottori on kylmä.
- Rykiminen kiihdytettäessä
- Viivästynyt moottorin käynnistys
Syyt #
- Dieselpolttoaineen spesifikaatioiden poikkeamat voivat johtaa saostumien muodostumiseen ruiskutusyksiköihin. Nämä kerrostumat voivat vaikuttaa kielteisesti ruiskutusmäärään, ruiskutuskuvioon ja palamiseen sylinterissä.
- Hiukkasten pääsy ruiskutusyksiköihin voi myös muuttaa ruiskutuskuviota.
Nämä hiukkaset ovat yleensä peräisin korkeapainepumpun alkavista vaurioista.
Ratkaisut #
- Ruiskutusyksiköiden puhdistus dieselpolttoaineen monikäyttöisellä lisäaineella.
- Tarkista yksittäisten ruiskutusyksiköiden paluuvirtaukset moottorin käydessä ja tarkista polttoainejärjestelmä metallinlastujen varalta.
Metallilastujen havaitseminen edellyttää polttoaineen korkeapainejärjestelmän täydellistä vaihtamista.
Jos metallilastuja ei havaita, mutta paluuvirtausnopeus ei ole oikea, vastaavat ruiskutussuuttimet (ruiskutusyksiköt) on vaihdettava.