Problemy #
- Głośny odgłos spalania, gdy silnik jest zimny
- Szarpanie podczas przyspieszania
- Opóźniony start silnika
Przyczyny #
- Odchylenia od specyfikacji oleju napędowego mogą powodować powstawanie osadów we wtryskiwaczach (jednostkach wtryskowych). Osady te mogą mieć negatywny wpływ na dawkę wtrysku, wzór rozpylania i spalanie w cylindrze.
- Przedostawanie się cząstek do wtryskiwaczy (jednostek wtryskowych) może również zmieniać obraz natrysku. Cząstki te zwykle pochodzą z początkowego uszkodzenia pompy wysokociśnieniowej.
Rozwiązania #
- Czyszczenie jednostek wtryskowych za pomocą wielofunkcyjnego dodatku do oleju napędowego.
- Sprawdzić natężenie przepływu powrotnego poszczególnych jednostek wtryskowych przy pracującym silniku i sprawdzić układ paliwowy pod kątem przedostawania się wiórów metalowych.
Wykrycie wiórów metalowych wymaga całkowitej wymiany wysokociśnieniowego układu paliwowego.
Jeśli nie zostaną wykryte żadne metalowe wióry, ale natężenie przepływu powrotnego nie jest prawidłowe, należy wymienić odpowiednie wtryskiwacze (jednostki wtryskowe).
