Lista dopłat jest długa, bardzo długa. Cena podstawowa Grand California wynosi teraz 71 000 euro, a z kilkoma dodatkami szybko osiągniemy przedział bardzo zbliżony do 90 000 euro. Funkcje i dodatki są oczywiście zawsze kwestią gustu, a ostatecznie także kwestią pieniędzy. Ale czego tak naprawdę potrzebujesz? Co ma sens? W tym artykule chcielibyśmy przyjrzeć się bliżej tej kwestii.
Podstawowy model
Grand California jest zasadniczo dostępna w 6 wariantach modelowych:
- Grand California 600 o masie 3,5 tony
- Grand California 600 o masie 3,88 tony
- Grand California 600 o masie 3,88 tony z napędem na wszystkie koła
- Grand California 680 o masie 3,5 tony
- Grand California 680 o masie 3,88 tony
- Grand California 680 o masie 3,88 tony z napędem na wszystkie koła
To, który model wybierzesz, zależy oczywiście od wielu czynników.
Czy potrzebuję więcej niż dwóch łóżek? W takim razie 600 jest twoim przyjacielem. 3,5 czy 3,88 tony? Zależy to od prawa jazdy, a także wszelkich ograniczeń i pożądanego ładunku.
Z naszego punktu widzenia po prostu nie jest możliwe przedstawienie rekomendacji dla podstawowego modelu, ponieważ jest to bardzo indywidualny temat.
Wyposażenie specjalne
Zwróćmy teraz uwagę na wyposażenie opcjonalne. Jedna z najważniejszych decyzji: system ogrzewania!
Który system ogrzewania jest najlepszy?
Nagrzewnica gazowa Truma jest instalowana w każdym fabrycznym urządzeniu Grand California. Volkswagen oferuje łącznie 3 różne grzejniki do zabudowy kempingowej. Oprócz wspomnianego już standardowego ogrzewania gazowego, możesz również wybrać między systemem ogrzewania gazowego/elektrycznego lub systemem ogrzewania diesel/elektrycznego. Zastanów się bardzo dokładnie, w jaki sposób chcesz korzystać ze swojej przyszłej Grand California, ponieważ wybór systemu ogrzewania będzie od tego zależał.
Ogrzewanie gazowe
Polecamy standardowe ogrzewanie gazowe każdemu, kto podróżuje głównie latem. Są ku temu dwa powody:
- Ogrzewanie jest częścią podstawowego wyposażenia i dlatego nie trzeba za nie dodatkowo płacić.
- Czy ogrzewanie wysokoprężne jest bardzo podatne, jeśli jest stale używane tylko przy częściowym obciążeniu. Dzieje się tak często latem. Ogrzewanie jest zwykle potrzebne tylko do podgrzewania wody w ciepłych miesiącach. Ponieważ gaz może być spalany prawie bez pozostałości, operacja ta nie uszkadza nagrzewnicy gazowej, w przeciwieństwie do ogrzewania olejem napędowym, które następnie staje się sadzy i ma tendencję do nieprawidłowego działania.
https://grandcali.com/wdb/der-sommer-geht-zu-ende-die-dieselheizungsprobleme-kommen/
Ogrzewanie gazowe + pręty grzejne
Ten wariant może być postrzegany jako ulepszenie nagrzewnicy gazowej, elektryczne elementy grzejne kosztują około 600 euro więcej. Możesz ich używać do podgrzewania wody i wnętrza. Ma to tę zaletę, że nie potrzebujesz gazu, a zatem możesz ogrzewać na kempingu / parceli, która ma zryczałtowaną opłatę za energię elektryczną bez dodatkowych kosztów. Ale to właśnie ten ostatni punkt staje się coraz rzadszy, ponieważ z reguły rzeczywiste zużycie energii elektrycznej jest opłacane za kWH. Przy cenach pobieranych przez place, ogrzewanie w ten sposób nie jest opłacalne.
Ponieważ ogrzewanie gazowe, jak opisano powyżej, nie pozostawia żadnych pozostałości podczas spalania, a praca z częściowym obciążeniem może być używana bez żadnych problemów, obejdziemy się bez prętów grzejnych.
Ogrzewanie olejem napędowym
Jesteś w trasie przez cały rok? Nie chcesz wymieniać butli gazowych w środku nocy lub w temperaturach poniżej zera? W takim razie trafiłeś we właściwe miejsce.
Jeśli planujesz być w drodze ze swoją Grand California przez cały rok, nagrzewnica wysokoprężna jest jedynym wyborem.
Po naszej podróży do Skandynawii w styczniu 2022 r., kiedy to nadal korzystaliśmy z ogrzewania gazowego, wiedzieliśmy, że w przyszłości opcją będzie tylko ogrzewanie olejem napędowym. Istnieje wiele powodów takiego stanu rzeczy, a jednym z nich jest całkowite pomieszanie różnych systemów gazowych w Europie. Każdy kraj ma inne połączenie gazowe na butlach. Potrzebujesz więc adaptera i/lub butelki z kraju, w którym się znajdujesz. Zazwyczaj możliwe jest napełnienie niemieckiej butli gazowej za granicą za pomocą adaptera, ale nie zawsze. Niestety, musieliśmy się o tym przekonać w Szwecji i Norwegii, więc musisz korzystać z objazdów, jesteś związany godzinami otwarcia sklepów i tak dalej. Jest to również wspaniałe rozwiązanie, gdy butla z gazem jest pusta w środku nocy i ogrzewanie się wyłącza. W przeciwieństwie do ogrzewania olejem napędowym, nie ma wskaźnika poziomu i czasami musisz zgadywać, jak pełna jest butelka. Zmiana butli z gazem z tyłu Grand California przy wietrze i pogodzie jest również uciążliwa i może wymagać wcześniejszego wyczyszczenia bagażu.
Wszystkie te powody przemawiają za ogrzewaniem olejem napędowym. Olej napędowy jest łatwy do zatankowania, jest taki sam wszędzie, przynajmniej w Europie, i praktycznie zawsze można go zatankować. Kolejnym małym plusem jest to, że nagrzewnica diesla jest zawsze wyposażona w elektryczne pręty grzejne.
Oczywiście istnieją sposoby i środki, aby “ulepszyć” podgrzewacz gazowy, na przykład za pomocą butli ze zbiornikiem lub zewnętrznych wskaźników poziomu. Ale wszystkie te rzeczy wymagają ponownej odbudowy i dlatego są dla nas niedostępne.
Asystenci
Volkswagen oferuje całą gamę systemów wspomagających. Zdecydowanie powinieneś wybrać następujące opcje w konfiguratorze.
Tempomat z automatyczną kontrolą odległości
- Zwłaszcza podczas długich podróży autostradą nie ma nic bardziej relaksującego; pojazd automatycznie utrzymuje bezpieczną odległość i ustawioną prędkość.
Czujnik martwego pola
- Każdy wie o martwym polu, a czujnik martwego pola pomaga kierowcy, sygnalizując za pomocą diod LED w lusterkach zewnętrznych, czy pojazd znajduje się obecnie w martwym polu.
Pilot parkowania z osłoną boczną
- Pilot parkowania wysyła sygnały dźwiękowe wskazujące przeszkody. Szczególnie urzekająca jest ochrona boczna; dzięki tej opcji pojazd wykrywa przeszkody z boku, a nie tylko z przodu i z tyłu.
Widok z tyłu
- Kamera cofania, która jest absolutną koniecznością wśród asystentów, jest niezbędna do dokładnego parkowania. Jest również na wagę złota, jeśli chodzi o bezpieczniejsze resetowanie bez przewodnika!
Sprzęg przyczepy
Sprzęg przyczepy nie jest konieczny, chyba że chcesz podłączyć przyczepę lub masz już bagażnik na koła, który jest zamontowany na sprzęgu przyczepy. Jeśli zamówisz tylko przygotowanie, wszystkie kable są już ułożone, a późniejsza modernizacja może być przeprowadzona bez większego wysiłku.
Podgrzewana przednia szyba
Podgrzewana przednia szyba jest niezwykle praktyczna, zwłaszcza zimą, i chroni Cię przed zarysowaniami w mroźnych warunkach. Ale działa również cuda na zaparowane okno rano, czysty profesjonalista!
Ogrzewanie siedzenia
Niestety, podgrzewanie foteli również nie jest standardem w Grand California, ale zdecydowanie powinieneś zaznaczyć to pole w konfiguratorze.
Kierownica wielofunkcyjna
Naprawdę bardzo dobrze wydane 400 euro. Wielofunkcyjna kierownica umożliwia sterowanie radiem i telefonem oraz przewijanie MFA bez odrywania rąk od kierownicy.
Reflektor LED
Reflektory LED są nie tylko wizualnie znacznie ładniejsze niż wersja halogenowa, ale także strumień świetlny to zupełnie inny świat.
Markiza
Kolejny dodatek, którego w żadnym wypadku nie chcielibyśmy przegapić. Markiza stanowi fantastyczną ochronę przed warunkami atmosferycznymi, czy to przed słońcem, czy przed deszczem. Tak, zgadza się, ochrona przed warunkami atmosferycznymi. W ten sposób jest sprzedawany przez Thule i oferuje możliwość siedzenia na zewnątrz nawet w deszczu.
Ta niewielka, ale niestety bardzo droga lista zawiera przegląd tego, co uważamy za “must haves” dla Grand California. Lista opcji dodatkowo płatnych oferuje kilka dodatkowych opcji, takich jak router LTE czy klimatyzacja dachowa. Jeśli wybierzesz wszystkie dodatki, nie opuścisz salonu za mniej niż 100 000 euro. Oczywiście zawsze jest kilka rabatów, ale rząd wielkości pozostaje poprawny.
Ostatecznie wszystko jest kwestią gustu lub pieniędzy, ale więcej niż wyżej wymienione dodatki nie są konieczne. Ponadto wiele rzeczy można później kupić w handlu akcesoriami i znaleźć lepsze lub tańsze oferty. Przede wszystkim dotyczy to uchwytu koła i routera Wi-Fi.
