• Start
  • Nieuws
  • Winkel op
  • Grand California
    • Gemeenschap
    • VW Grand California kennisdatabank
    • GC-hacks
    • GC Avontuur
  • Gadgets
  • Onderweg
    • Tips & Gids
    • Plaatsen om te zijn
    • Uitstapjes
  • WomoWasch.de
  • Neem contact op met
  • Nieuwsbrief
  • Nederlands
    • Deutsch (Duits)
    • English (Engels)
    • Svenska (Zweeds)
    • Polski (Pools)
    • Français (Frans)
    • Español (Spaans)
    • Suomi (Fins)
    • Dansk (Deens)
    • Italiano (Italiaans)
    • Norsk bokmål (Noors Bokmål)
  • Start
  • Nieuws
  • Winkel op
  • Grand California
    • Gemeenschap
    • VW Grand California kennisdatabank
    • GC-hacks
    • GC Avontuur
  • Gadgets
  • Onderweg
    • Tips & Gids
    • Plaatsen om te zijn
    • Uitstapjes
  • WomoWasch.de
  • Neem contact op met
  • Nieuwsbrief
  • Nederlands
    • Deutsch (Duits)
    • English (Engels)
    • Svenska (Zweeds)
    • Polski (Pools)
    • Français (Frans)
    • Español (Spaans)
    • Suomi (Fins)
    • Dansk (Deens)
    • Italiano (Italiaans)
    • Norsk bokmål (Noors Bokmål)
Categorieën bekijken
  • Home
  • GrandCali.com
  • VW Grand California kennisdatabank
  • Acties / Veldmaatregelen
  • TPI – Luide verbrandingsgeluiden / 2048217/12

TPI – Luide verbrandingsgeluiden / 2048217/12

< 1 min leestijd

Problemen #

  • Hard verbrandingsgeluid bij koude motor
  • Schokken tijdens accelereren
  • Vertraagde motorstart

Oorzaken #

  1. Afwijkingen binnen de specificaties van dieselbrandstof kunnen afzettingen in de injectoren (inspuiteenheden) veroorzaken. Deze afzettingen kunnen een negatief effect hebben op de inspuithoeveelheid, het sproeipatroon en de verbranding in de cilinder.
  2. Het binnendringen van deeltjes in de injectoren (inspuiteenheden) kan het spuitpatroon ook veranderen. Deze deeltjes zijn meestal afkomstig van beginnende schade aan de hogedrukpomp.

Oplossingen #

  1. Reiniging van de injectie-eenheden door middel van een multifunctioneel additief voor dieselbrandstof.
  2. Controleer de retourstroom van de afzonderlijke injectie-eenheden als de motor draait en controleer het brandstofsysteem op het binnendringen van metaalspanen.
    Als er metaalspanen worden ontdekt, moet het hogedrukbrandstofsysteem volledig worden vervangen.
    Als er geen metaalspanen worden gedetecteerd, maar het retourdebiet niet correct is, moeten de betreffende injectoren (inspuiteenheden) worden vervangen.
Wie gefällt dir dieser Beitrag ?

Artikel teilen :

  • Facebook
  • X
  • LinkedIn
  • Pinterest
Bijgewerkt op 20. november 2023
TPI – 2063139/4 “Tweede batterij bijna leeg”-display verschijnt in de instrumentengroepTPI 2045236/2 Onderhoudsaanwijzing: Elektrisch systeem: DAB+ ontvangst is defect

Aangedreven door BetterDocs

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Table of Contents
  • Problemen
  • Oorzaken
  • Oplossingen

Instagram

Bekijk onze nieuwste posts op Instagram.

Met liefde geblogd vanuit de hele wereld

Facebook-f Instagram Telegram

Meld je aan voor onze Nieuwsbrief op!

  • Afdruk
  • Privacybeleid
  • Neem contact op met
  • Afdruk
  • Privacybeleid
  • Neem contact op met

© ZM Media