Øresundbrug helemaal nieuw

Pas in november 2022 verhoogde de exploitant van de Öresundbrug de prijzen voor het gebruik ervan, had here gemeld. Nu is er een verdere verandering en aanpassing van de prijzen.

De BroPas is geschiedenis

Tot nu toe heb je veel geld kunnen besparen met de BroPas. Voor een jaarlijkse bijdrage van 45 euro kun je met de BroPas meer dan 50 procent besparen op elke overtocht.

Nieuwe naam, nieuwe functies en betere prijzen

De BroPas is niet langer verkrijgbaar. Als je vandaag de homepage van de Öresundbrug bekijkt, vind je alleen het nieuwe lidmaatschapØresundGO. De jaarlijkse kosten zijn ook 45 euro. Nieuw is dat ØresundGO nu voor twee voertuigen geldt. In het profiel kunnen twee nummerplaten worden opgeslagen die het voordeel tegelijkertijd gebruiken. De kentekenplaten zelf kunnen in totaal vijf keer per jaar worden vervangen. Met een beetje interpretatie zou je nu met twee auto’s tegelijk over de brug kunnen rijden en zo nog meer kunnen besparen, want de prijs voor het lidmaatschap is maar één keer verschuldigd.

De nieuwe prijzen

De brugprijzen zijn opnieuw verhoogd, maar alleen voor overtochten door niet-leden van ØresundGO. Het doel van deze campagne is duidelijk: meer klanten aantrekken voor het abonnementsmodel en het is zeker de moeite waard om het lidmaatschap af te sluiten. De prijzen hieronder:

De kosten voor auto’s (tot 6 meter)

Met ØresundGO – 170 DDK (ca. 22 Euro)

Zonder ØresundGO – 440 DDK (ca. 59 Euro)

De kosten voor auto’s met aanhanger, bestelwagens, campers (6 – 9 meter) en minibussen (6 – 10 meter)

Met ØresundGO – 340 DDK (ca. 46 Euro)

Zonder ØresundGO – 880 DDK (ca. 119 Euro)

De kosten voor auto’s met aanhangers (langer dan 15 meter), bestelwagens (langer dan 9 meter), campers (langer dan 10 meter) en campers met aanhangers (langer dan 6 meter)

Met ØresundGO – 687,50 DDK (ca. 92 Euro)

Zonder ØresundGO – 1570 DDK (ca. 210 Euro)

Met het nieuwe prijsbeleid reis je in ieder geval goedkoper met een lidmaatschap, zelfs voor een enkele overtocht!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deel of print deze post:

Meer bijdragen