Heizungsproblem beim Grand California

Fast Jeder kennt leider das Problem der sich selbst abschaltenden Heizung im Grand California. Wie aus Geisterhand und ohne jede Vorwarnung geht die Heizung einfach aus, ohne Fehler oder erkennbaren Grund. Es ist vollkommen egal welche Heizung verbaut ist, ob Gas oder Diesel, mit oder ohne elektrische Heizstäbe. Sie schaltet sich einfach ab! Hatte ihr es noch nicht, dann könnt ihr euch glücklich schätzen.

Eine offizielle Lösung für das Problem gibt es derzeit von Volkswagen NICHT! Bitte lasst euch nicht durch irgendwelche Foren beeinflussen, es gibt kein Update, welches diesen Fehler behebt oder eine spezielle Einstellung der Uhr etc.

Eine Sache gibt es, die uns nun auch offiziell als “Workaround” genannt wurde, die Trennung zwischen CU und Heizungskontrolle. Klingt erstmal kompliziert, ist es aber nicht. Hinter der kleinen Serviceklappe, welche sich in der Dinetten Sitzbank befindet, ist die Bedieneinheit der Truma Heizung. An diesem ist die CU des Grand California angeschlossen, diese Verbindung muss getrennt werden. Das geht ohne Werkzeug und dauert circa zehn Sekunden. Habt ihr das Kabel entfernt, kann die Truma Heizung nur noch über das Display unter der Sitzbank gesteuert werden, aber dafür läuft die Heizung ohne Fehler durch.

Auf dem Bild seht ihr nicht nur meinen tollen Arm, sondern vor allem das Rückteil der Truma Bedienung und den freien Steckplatz. Dieser Steckplatz ist die besagte Verbindung zwischen CU und Heizung, den dort befindlichen Stecker ziehen und glücklich sein. Nachdem die Verbindung getrennt worden ist, wird die Heizung in der Camper Unit ausgegraut angezeigt, damit habt ihr die Kontrolle definitiv das richtige Kabel entfernt zu haben.

Sollten wir etwas zu einer funktionierenden Lösung von Volkswagen erfahren, so schreiben wir dazu natürlich ein Update.

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2 comments

  1. Juan Manuel sagt:

    Ist das der weisse Stecker den man ziehen muss??

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