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  • Le clapet d’échappement siffle – TPI 2065515/5

Le clapet d’échappement siffle – TPI 2065515/5

< 1 min read

Avec le TPI 2065515/5, VWN publie l’avis suivant :

Problème :

Les clients rapportent des sifflements lors de l’accélération, surtout lorsque le moteur est froid. Ce bruit se produit typiquement dans les 1 à 2 premières minutes après le démarrage.

Cause

Le volet d’échappement situé à l’arrière du système d’échappement réduit de manière ciblée le flux massique des gaz d’échappement afin de permettre aux composants d’échappement avant d’atteindre plus rapidement leur température de fonctionnement après un démarrage à froid. Pour cela, le clapet est fermé en grand. En cas de forte accélération ou de montée en régime du moteur, il se produit un flux massif de gaz d’échappement qui ne peut passer que par une petite section transversale. La vitesse d’écoulement accrue provoque alors le bruit de sifflement.

Solution :

Technique, pas un défaut : le bruit est une caractéristique normale du système d’échappement et ne constitue pas un défaut ou un cas de garantie. Pas de remplacement nécessaire : il n’est pas nécessaire de remplacer l’actionneur électrique, le clapet d’échappement ou le tuyau d’échappement avec le catalyseur.

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Mise à jour le 3. février 2025
TPI 2045236/2 Conseil de service : Électricité : la réception DAB+ est perturbéeElectricité : infiltration d’eau dans le connecteur du calculateur moteur – TPI 2075254/1

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