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  • La position GPS dans les véhicules VW ne s’affiche pas correctement

La position GPS dans les véhicules VW ne s’affiche pas correctement

2 min read

Dans certains véhicules VW, il arrive que l’affichage de la position GPS dans le système de navigation soit sporadiquement erroné. Cela se manifeste par le fait que la position du véhicule sur le panneau d’affichage du système de radio/navigation ne correspond pas à l’emplacement réel. Après un changement d’allumage ou une immobilisation du véhicule, la position s’affiche à nouveau correctement avant que le problème ne se reproduise plus tard.

Les symptômes :

– Déviations sporadiques de la position du véhicule sur l’écran de navigation.

– Le véhicule s’affiche parfois à côté de la route.

– L’itinéraire proposé n’est pas plausible ou ne correspond pas aux attentes.

– L’emplacement du véhicule saute d’un côté à l’autre de l’écran.

Les causes

Le problème est attribué à des anomalies dans l’unité de contrôle du module d’appel d’urgence et de l’unité de communication (adresse de diagnostic 0075). Un système d’antenne GPS défectueux ou défaillant pourrait également jouer un rôle.

Mesures à prendre :

1. examiner les informations techniques pertinentes sur les produits (TPI)

– Les informations techniques sur les produits concernant l’unité de contrôle pour l’électronique d’information et d’autres contributions pertinentes doivent être vérifiées et traitées le cas échéant.

– Il convient notamment de vérifier la TPI 2065884/*.

2. lire la mémoire d’événements

– Lire la mémoire d’événements du contrôleur du module d’urgence et de l’unité de communication (0075) et du contrôleur de l’électronique d’information (005F) pour vérifier la réception GPS ou les composants endommagés.

3. remplacement des composants

– Si nécessaire, remplacer le contrôleur du module d’appel d’urgence et de l’unité de communication selon le guide de réparation.

4. vérifier le voyant d’appel d’urgence dans le module de toit :

– Après le remplacement du boîtier de commande, la LED verte d’appel d’urgence dans le module de toit à côté du bouton SOS doit rester allumée pendant environ 10 minutes après l’extinction du contact. Une extinction immédiate de la LED indique une activation incorrecte du système d’appel d’urgence.

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Mise à jour le 11. octobre 2024
La batterie de démarrage n’est pas chargée par le courant de quai – TPI 2078498/1Le chauffage Truma ne s’allume pas – code d’erreur E525H

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