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Fissure capillaire dans le toit en PRV – TPI 2077858/1

< 1 min read

Volkswagen Véhicules Utilitaires a publié dans l’Information Technique Produit (TPI) 2077858/1 du 08.07.2025 des directives pour la réparation des fissures capillaires dans le toit en PRV du Grand California.

  • Témoignage : Fissure capillaire dans le toit en PRV
  • Constat d’atelier : réclamation compréhensible
  • Action : Réparation selon les instructions du fabricant (rapport de réclamation de peinture) par une entreprise de peinture externe
  • Déroulement : créer LBM dans le système DISS, indiquer séparément les coûts par le biais du matériel et de la main d’œuvre externes, facturer par le biais de la garantie ou de la complaisance.
  • Temps de référence :
    • Longueur de fissure jusqu’à 50 cm : fraisage, meulage en V (80 ZE)
    • Autres longueurs de fissures jusqu’à 50 cm : 20 ZE supplémentaires
    • Peinture selon le tableau des peintures
  • Exemple
    • Fissure de 40 cm : 80 ZE (HA 51034199)
      • fissure supplémentaire de 30 cm : + 20 ZE (VA 51034199)
  • Remarques : Les temps alloués ne sont valables que pour ce TPI, les coûts de la main d’œuvre et des matériaux doivent être séparés sur la facture, indiquer le numéro du TPI lors de la facturation.
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Mise à jour le 14. août 2025
Remplacement du capteur NTC dans le réfrigérateur du Grand California – Faits techniques selon TPILa batterie de démarrage n’est pas chargée par le courant de quai – TPI 2078498/1

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