Volkswagen kuvaa teknisessä tuotetiedotteessa 2023230/33 vikamallia, joka voi esiintyä Grand California -autossa, jossa on klassinen 12 voltin käynnistysakku. Painopiste on tyhjentyneessä tai viallisessa käynnistysakussa, joka johtaa käynnistysongelmiin ja lukuisiin myöhempiin vikoihin ajoneuvossa.
Ongelman kuvaus
TPI:n mukaan tyhjentynyt tai vaurioitunut käynnistysakku voi johtaa seuraaviin vaaroihin
- moottori ei käynnisty
- moottori käynnistyy huonosti
- Valitukset ajokäyttäytymisestä
Lisäksi useisiin ohjausyksiköihin on tallennettu virheilmoituksia, jotka ilmoittavat 12 voltin sähköjärjestelmän alijännitteestä.
Tyypilliset virheilmoitukset
Tapahtumalokissa voi esiintyä muun muassa seuraavia merkintöjä:
- Varoitus energianhallinnasta
- Ei kommunikointia akunvalvonnan kanssa
- Yleiset alijänniteviat eri ohjausyksiköissä
Moottorin ohjausyksikköön voi tallentua myös virheitä, jotka eivät ole tekninen syy, vaan johtuvat esimerkiksi alijännitteestä:
- Pakokaasujen takaisinkierrätysvirhe
- Boost-painevirhe
- Hiukkassuodattimen paine-eroanturivirhe
Nämä merkinnät voivat antaa virheellisen vaikutelman pakokaasu- tai latausjärjestelmän ongelmasta.
Tekninen tausta VW:n mukaan
Volkswagen mainitsee seuraavat mahdolliset syyt:
- Akun huoltoa ei suoriteta paikallaan oleville tai varastossa oleville ajoneuvoille.
- 12 voltin komponenttien huolto- tai kunnossapitotyöt ilman testausta.
- Ulkoisten kuluttajien tai kolmannen osapuolen asennusten aiheuttamat kasvaneet lepovirrat.
- Syväpurkaus tai vika käynnistysakussa
TPI ei koske ajoneuvoja, joissa on 12 voltin LiFePo-käynnistysakku.
Grand California -luokitus
Tämä vikakuvio on erityisen tärkeä Grand Californian kannalta, sillä
- pidemmät seisokkiajat ovat tyypillisiä
- ajoneuvoa käytetään usein kausiluonteisesti
- leirintätoiminnassa on ylimääräisiä kuluttajia
Heikko käynnistysakku voi siis aiheuttaa suuren määrän virheilmoituksia, vaikka kyseisissä järjestelmissä ei olisikaan varsinaista vikaa.
TPI:n mukainen menettely
Volkswagen tarjoaa tämän tapauksen osalta:
- Käynnistinakun kunnon tarkistaminen
- Akun arviointi diagnostiikan tai akkutestin avulla
- Akun vaihtaminen, jos havaitaan vika.
- Vikamuistin poistaminen akun vaihdon jälkeen
Ajoneuvon sähköjärjestelmän lisätestejä suunnitellaan vasta sitten, kun akku on arvioitu kunnossa olevaksi.
