Información técnica del producto: Entrada de agua en el tapón de la unidad de control del motor en el Grand California
Grand California Volkswagen ha publicado una Información Técnica de Producto (TPI 2075254/1) que trata de la posible entrada de agua en el conector de la unidad de control del motor del VW . Esto puede provocar mensajes de error en el cuadro de instrumentos y requiere una medida de reparación específica.
Definición del problema
Grand California Algunos propietarios de un están informando de mensajes de advertencia en la pantalla. El taller ha descubierto que se ha acumulado agua en el conector de la unidad de control del motor. Esto se debe a un sellado insuficiente de la conexión de empalme (unión 179) en el mazo de cables.
Antecedentes técnicos
Un sellado inadecuado puede permitir que la humedad penetre en la conexión de enchufe T91a (clavijas 1, 2 y 4) de la unidad de control del motor a través de los cables de masa. Esto provoca corrosión y fallos eléctricos, que se manifiestan en mensajes de error.
Solución y medida de reparación
Los talleres llevarán a cabo los siguientes pasos para rectificar el problema:
1. comprueba el enchufe: Se comprueba que el enchufe afectado no tenga humedad ni corrosión.
2. deja al descubierto la conexión de empalme: El mazo de cables del compartimento del motor se abre para exponer el empalme 179.
3. sustituye los cables corroídos: Si hay corrosión, se acortan los cables afectados y se vuelven a conectar.
4. Sellado con cordón de butilo: Se crea un nuevo cierre estanco con anillos de butilo y un manguito retráctil especial.
5. repara el conector y la unidad de control: Si es necesario, se sustituyen o reparan la unidad de control del motor y la carcasa del conector.
