Jag lyckades till och med uppfinna ett nytt ord i rubriken, vem kĂ€nner inte till batteriproblemtiden đ
Allvarligt talat, vi kör en Mercedes frÄn 1987 och det kan hÀnda att den parkeras under lÄng tid och att batteriet inte alltid har full effekt. Men nÀr jag tittar pÄ olika kalifornier verkar det vara ett problem Àven dÀr. SÀrskilt nÀr husbilar stÄr parkerade utan landströmsanslutning blir det ofta ett bryskt uppvaknande, senast pÄ vÄren.
De flesta tar hand om karosseribatteriet och skyddar det frÄn djupurladdning genom att anvÀnda batterifrÄnskiljaren för att koppla bort batteriet frÄn fordonet. Detta har fördelen att definitivt inga förbrukare kan dra ström frÄn batteriet. Detta Àr inte lÀtt att göra med startbatteriet; om du inte har bestÀllt den valfria frÄnskiljaren Àr det enda alternativet att fysiskt koppla bort batteriet. Om du inte gör det och bilen stÄr stilla i nÄgra veckor blir besvikelsen desto större nÀr bilen inte gÄr att starta.
Gadget Noco Boost HD startmotor powerbank
Nu stĂ„r du framför din Grand California och ingenting fungerar… nu finns det tvĂ„ snabba alternativ: 1. du har en startkabel och en annan bil med dig för att fĂ„ motorn att starta trots allt, eller 2. du anvĂ€nder en genial startkraftbank frĂ„n Noco.
Du kÀnner sÀkert till powerbanks för laddning av din smartphone. Principen för Noco Boost HD Àr densamma. Beroende pÄ version kan Noco HD dock starta bensin- och dieselmotorer med en kapacitet pÄ upp till 9,0 respektive 7,0 liter.
Noco powerbanks finns i tolv versioner, dĂ€r den största skillnaden alltid Ă€r den maximala utgĂ„ngsströmmen. OmrĂ„det strĂ€cker sig frĂ„n 500 – 6250 ampere. Vi valde modellen GB70 med en maximal strömstyrka pĂ„ 2000 ampere. Upp till 40 starter kan utföras med en powerbank-laddning.
Nu undrar du varför GB70-modellen med 2000 ampere och inte till exempel GB20 med 500 ampere. Det Àr en riktigt bra frÄga och det finns ett riktigt bra svar pÄ den:
Grand California har en 2,0-liters dieselmotor och den behöver mycket kraft för att starta. Det lÄter först lite galet, men att starta en dieselmotor Àr ett riktigt kraftprov för ett batteri.
Detta beror frĂ€mst pĂ„ motortekniken; en dieselmotor har glödstift istĂ€llet för tĂ€ndstift. Dessa glödstift mĂ„ste förvĂ€rmas till en viss temperatur varje gĂ„ng motorn startas, och denna process förbrukar elektricitet. Motorn i Grand Calfornia Ă€r 4-cylindrig och har 4 glödstift. Varje glödstift krĂ€ver cirka 10 ampere ström under startprocessen. Om du rĂ€knar ihop alla glödstift fĂ„r du ett strömbehov pĂ„ 40 ampere bara för glödstiften. Om du tĂ€nker đ, wow, det Ă€r mycket, vĂ€nta och se, för det verkliga styrkeprovet utförs av startmotorn. Denna “lilla” motor vrider den “stora” motorn i Cali och sĂ€kerstĂ€ller dĂ€rmed den nödvĂ€ndiga initiala kolvrörelsen i motorblocket. Det beror alltid pĂ„ den exakta startmotorn, men vi kan anta att det rör sig om drygt 400 ampere. Detta ger oss ett strömbehov pĂ„ minst 440 ampere för EN startprocess. Och dĂ„ har vi inte ens tagit hĂ€nsyn till resten: nĂ€r det Ă€r mörkt tĂ€nds halvljuset eller sĂ„ kopplas radion in med tĂ€ndningen. Som du kan se Ă€r det verkligen mycket som hĂ€nger ihop.
DÀrför valde vi 2000 ampere-versionen, sÄ att vi alltid har tillrÀckligt med kraftreserver. Men kanske illustrerar listan ovan varför det Àr sÄ viktigt att startbatteriet alltid Àr fulladdat och i gott skick.
VÄr Noco Àr alltid ombord och kan vara en riktig rÀddare i nöden, förutsatt att powerbanken Àr laddad. Den laddas antingen via mikro-USB (nÀtadapter ingÄr ej) eller via bilens cigarettÀndare. Det senare Àr en mycket praktisk lösning för resor. Vi kontrollerar laddningen av vÄr Noco Powerbank med jÀmna mellanrum. Om laddningen sjunker under 50 procent fyller vi helt enkelt pÄ den under körningen och kan vara sÀkra pÄ att vi alltid har en oberoende starthjÀlp med oss.
Tekniska data Noco Boost HD GB70
- Batterityp litiumjon
- Maximal ström 2000A
- Kapacitet 56Wh
- Driftstemperatur -30 – +50 grader
- Laddningstemperatur 0 – + 40 grader
- Förvaringstemperatur -20 – + 50 grader
- IP65-skydd nÀr alla laddningsuttag Àr stÀngda
- Laddning via Micro USB, 5V, 2,1A
- 1x USB A 5V, 2.1A för laddning av t.ex. en smartphone
- LED-ficklampa med 400 lumen
- Vikt 2,2 kilogram
Slutligen, lÄt oss prata om priset och varför GB70 Àr vÀrd sitt pris. En powerbank som du anvÀnder till din smartphone kostar vanligtvis runt 20 euro. Men en powerbank med startfunktion mÄste göra nÄgot helt annat. Som jag beskrev ovan mÄste det sÀkerstÀllas att de höga strömmar som krÀvs för startprocessen kan levereras av powerbanken. Dessa krav skiljer sig dÀrför mycket frÄn kraven för laddning av en smartphone.
Nocos utförande Àr oövertrÀffat, och alla system har dessutom en Ultra Safe Start. Detta sÀkerstÀller att startpolerna kan anslutas till batteriet, t.ex. utan gnistbildning. Oavsiktlig polaritetsomkastning utesluts eller förhindras ocksÄ med denna funktion.
GB70 kostar 200 euro, medan den största modellen frĂ„n Noco med 6250 ampere kostar 2000 euro. GB500+ tilltalar dock Ă€ven kunder frĂ„n andra branscher. GB500+ kan anvĂ€ndas för att starta dieselmotorer med en slagvolym pĂ„ över 45 liter đ
Smör med fisk, Noco Powerbanks Àr naturligtvis tillgÀngliga frÄn Jeff. Om du gillar rapporten och vill stödja oss, vÀnligen anvÀnd vÄr Amazon affiliate-lÀnk och behandla oss till provisionen.
- Klicka hĂ€r för Nocos erbjudanden – https://amzn.to/3H499T8
- Klicka hĂ€r för att gĂ„ direkt till GB70 – https://amzn.to/3S6binB
