S’il y a quelque chose qui m’a agacé dès le début sur la Cali, c’est, en plus des phares, la buse de pulvérisation pour le pare-brise. Je n’ai aucune idée de qui a pensé que ce serait une bonne idée de vaporiser trois giclées ponctuelles sur la vitre pour qu’elle soit propre en cas de besoin.
Dans ma voiture, il y a un gicleur qui mouille toute la vitre, ce qui rend la vitre vraiment géniale et facile à nettoyer.
Mon incompréhension est d’autant plus grande que le groupe VW utilise en interne des gicleurs en éventail dans tous les modèles Audi, qui mouillent justement toute la vitre. Heureusement, une A6 n’est qu’une VW et ses buses de pulvérisation s’adaptent donc 1 à 1 dans le VW Crafter.
L'échange
Le remplacement des buses s’effectue en moins de 5 minutes et peut même se faire complètement sans outils.
Pour changer les buses, tu dois ouvrir le capot. Ils sont montés sur le bord du capot (depuis le bas). Comme annoncé, tu n’as besoin d’aucun outil pour retirer les anciens gicleurs. Les buses sont simplement encliquetées. Attrape la buse avec la main à l’arrière et tire-la légèrement vers l’avant.
Dès que la buse est décliquée, tu vois le raccordement pour l’eau et, selon l’équipement, un raccordement électrique pour le chauffage de la buse. La buse en éventail, du moins celle dont nous donnons le lien dans ce post, est équipée d’un chauffage et peut être utilisée aussi bien dans les calis avec que sans chauffage.
Les deux connexions doivent être détachées à droite et à gauche des buses. Ensuite, le montage des nouvelles buses s’effectue dans l’ordre inverse.
Avant / Après
Voici une autre petite vidéo d’installation 😉
Tu trouveras les buses dans le commerce ou sur ton site préféré GrandCali.com 😉
Nous sommes heureux que tu te procures les buses par notre intermédiaire. Cependant, fais toujours attention aux informations sur shop.grandcali.com
Je t’embrasse
