Truma iNet Box – Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää – tai ei tarvitse tietää

iNet Box ei todellakaan ole Truman uusi vekotin, mutta se vaikuttaa nykyään hyvin vanhentuneelta. Ei ihme, sillä iNet Box on ollut käytössä jo kesästä 2015 lähtien. Me kaikki tiedämme, miten nopeasti teknologia vanhenee nykyään. Vertailun vuoksi mainittakoon, että Apple julkaisi iPhone 6s:n vuonna 2015 ja iPhone 14:n tänään.

Mutta onko “vanhan” tekniikan pakko olla huonoa? Katsotaanpa asiaa tarkemmin.

Mikä on Truma iNet Box ja miten se toimii?

Aloitetaan alusta, sillä kaikki eivät tiedä, mikä iNet Box on tai mitä se tekee. iNet Box on Truman eri järjestelmien kaukosäädin; Grand Californiassa sillä voidaan ohjata lämmitystä.

Truma tarjoaa ilmaisen sovelluksen Android- ja iOS-käyttöjärjestelmille, jotta laatikkoa voi käyttää kaukosäätimenä.

Sovellus tarjoaa sinulle esimerkiksi mahdollisuuden säätää sisätilojen lämpötilaa tai lämmittää vettä. Asetusvaihtoehdot vastaavat itse Truma-lämmittimen näyttöä.

Ihmettelet tietysti, miten tiedot siirtyvät älypuhelimesta iNet Boxiin, hyvä kysymys 🙂

Siirtoreittejä on kaksi:

  1. Sovellus muodostaa yhteyden Bluetoothin kautta. Älypuhelimesi on tietenkin oltava iNet Boxin kantaman sisällä, jotta tämä toimisi; testasin sitä itse, ja se pysähtyy noin kymmenen metrin päästä. Jos siis istut matkailuauton edessä tai makaat sängyssä, sen ohjaaminen Bluetoothin kautta ei ole ongelma.
  2. Jos et ole Bluetooth-alueella, sovellus siirtyy automaattisesti tekstiviestitilaan – aivan oikein, tekstiviestiin! Komennot yksinkertaisesti lähetetään matkapuhelimesta iNet Boxiin tekstiviestillä. Tätä varten iNet Box vaatii SIM-kortin, joka ei sisälly toimitukseen. Me yksinkertaisesti ostimme prepaid-kortin ja asensimme sen laatikkoon. Kymmenen euron latauksen jälkeen voit lähettää noin 160 komentoa tekstiviestillä, ennen kuin lataus on käytetty loppuun. Tällaisen prepaid-SIM-kortin saa eri palveluntarjoajilta kahdeksalla eurolla esimerkiksi dm-drogeriemarktista.

iNet Box on siis erittäin käytännöllinen pieni kumppani Truma-lämmittimellesi. Hyvä asia on se, että kaikki Grand California -lämmittimet, olivatpa ne kaasu- tai dieselkäyttöisiä, ovat yhteensopivia.

Okei, olemme nyt puhuneet tämän pienen laatikon toiminnasta. Jos kysyt itseltäsi: “Tarvitsenko minä tätä?” 100-prosenttisesti kyllä, en haluaisi olla ilman sitä näin lyhyen ajan kuluttua.

Olimme esimerkiksi Münchenin joulumarkkinoilla kaksi viikkoa sitten. Kun emme olleet Calissa, laitoimme lämmityksen 15 asteeseen, koska autossa ei tarvitse olla 20 astetta lämmintä, kun kukaan ei ole autossa. Ilman iNet Boxia emme olisi voineet nostaa lämpötilaa ennen kuin pääsimme takaisin Caliin. iNet Boxin avulla se oli mahdollista vielä joulumarkkinoilla, yksinkertaisesti asetimme halutun lämpötilan sovelluksen kautta, ja kun palasimme takaisin, se oli kodikas ja lämmin.

Se, että voimme aamulla nostaa lämpötilaa ilman, että meidän tarvitsee nousta peiton alta, tekee laatikosta meille lähes korvaamattoman 🥹. Tämä on tietysti ihan kiva olla.

Miten iNet Box asennetaan?

Hyvä puoli on se, että asennus ei todellakaan ole vaikeaa, ja se onnistuu 30 minuutissa pienellä osaamisella, vaikka tämä on runsas aika.

Laatikko kytketään yleensä CP-näytön ja lämmittimen väliin, tämä tapahtuu yksinkertaisesti plug and play -periaatteella. Otin virtalähteen CP-näytöstä, Truma toimittaa sopivan kiiltopäätteen sulakkeineen.

Täältä löydät lyhyen videon, joka selittää mielestäni perusperiaatteen 😅😅:

Laatikon asentamiseksi sinun on irrotettava istuinpenkki tai dinetin istuinpinta, mihin tarvitset 30 mm:n Torx-avaimen.

Kun olet poistanut puupaneelin, voit tarkastella Truma-lämmitintä ylhäältä päin ja valita paikan. Valitsin vasemmanpuoleisen yläkulman, koska iNet-boxiin pääsee käsiksi myös ruokailutilan läpän kautta.

Koska en halunnut porata mitään reikiä, kiinnitin laatikon tarranauhalla, löydät linkin tähän täältä -> Amazon Linkki

Onko tässä kaikessa jokin juju?

Kyllä! Kun luet koko jutun läpi, saatat nopeasti ajatella: Tämä laatikko on täydellinen ja minun on saatava se heti! Mutta lopeta!

Minulle laatikossa on enemmän tai vähemmän suuri juju: iNet Box käyttää GSM- eli 2G-standardia tiedonsiirrossa. Asian ydin on se, että 2G-verkkoa ollaan kytkemässä pois käytöstä osassa Eurooppaa, jotta taajuuskaistat vapautuisivat muille uusille teknologioille, kuten LTE:lle. Tämä tarkoittaa sitä, että jos maassa ei ole 2G-verkkoa, et voi lähettää tekstiviestejä laatikkoosi, koska sillä ei yksinkertaisesti ole kuuluvuutta. Näin on jo käynyt Sveitsissä, jossa 2G-verkko on jo kytketty kokonaan pois päältä. Ruotsi ja Norja aikovat lopettaa sen vuoteen 2026 mennessä.

Saksalaisille käyttäjille on kuitenkin hyviä uutisia: 2G-verkkoa ei sammuteta Saksassa tämänhetkisen tilanteen mukaan. Yksikään kolmesta suuresta verkko-operaattorista ei halua luopua GSM-verkostaan.

Tekeekö se laatikosta showstopperin? Tämä on kysymys, johon jokaisen on todennäköisesti vastattava itse. 2G:n katkaisu ei tietenkään vaikuta Bluetooth-toimintoon, ja boksia voidaan ohjata tällä menetelmällä myös tulevaisuudessa.

Truman iNet Boxille ei ole tällä hetkellä olemassa seuraajaa, enkä usko, että sellaista on tulossa lainkaan. Truma on jo päättänyt uuden iNet X -sukupolven myötä, että uutta ohjauspaneelia voi tällä hetkellä ohjata vain Bluetoothin kautta, mutta tulevaisuudessa on varmasti tulossa myös kauko-ohjausmahdollisuus. Mikään tästä ei kuitenkaan auta Grand Californiassa, koska sinne on asennettu vanha CP-järjestelmä, päivitys on periaatteessa mahdollista, mutta se edellyttää jonkin verran muutostöitä.

Ostaisimme laatikon uudelleen, olemme 100-prosenttisen tyytyväisiä sen toimintaan ja voimme vain suositella sitä kaikille GC:n omistajille. Nyt olen sanonut paljon, mutta en ole sanonut sanaakaan hinnasta: iNet Box on saatavilla noin 300 eurolla.

Jos olet kiinnostunut iNet Boxista, voit tilata sen Camping Wagnerilta kumppanilinkkimme kautta.

Tilaa Camping Wagner

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Teile oder Drucke diesen Beitrag:

Weitere Beiträge

VW Crafter Facelift 2024 – Ensimmäiset kuvat

Lue uusimmat tiedot Grand Californian faceliftistä, mukaan lukien vahvistetut muutokset ja ajankohtaiset huhut.
Ohjaamo uudistuu täysin, ja siihen tulee digitaalinen nopeusmittari ja suuri kosketusnäyttö.
Mukaan tulee myös uusia avustinjärjestelmiä ja puskureita.
#Facelift

Weiterlesen