Utæt serviceklap? VW bekræfter officielt problemet

Som de fleste af jer er vi også blevet ramt af dette. Vores Cali havde en utæt toiletklap. VW har nu endelig bekræftet i en teknisk produktinformation (TPI 2077468/1), hvad vi har vidst i lang tid: Serviceklappen til toilettet kan lække. Køretøjer, der er bygget før kalenderuge 06 2025, er berørt.

Årsagen er den lim og primer, der blev brugt på det tidspunkt, og som tilsyneladende ikke giver en permanent forsegling. I værste fald svulmer trærammen under klappen op eller begynder at rådne. Det er godt.

Hvad der gøres under reparationen

Hvis rammen allerede er blød, eller klappen er utæt, er dette den officielle foranstaltning:

  • Flap ud

  • Fjern grundigt den gamle fugemasse

  • Påfør ny primer

  • Ny limning med materiale fra Sika

  • Udskift klappen

  • Udskift rammen, hvis det er nødvendigt

Ren forberedelse er særlig vigtig her. Rester fra det gamle materiale eller fedtede overflader vil ellers hurtigt føre til det samme resultat igen.

Hvilke dele der udskiftes

Hvis det er nødvendigt, vil følgende dele blive udskiftet:

  • Træramme: 7C4068155A

  • Serviceklap: 7C4810001A

Limningen sker nu med Sikaflex 221 og Sika Primer 217, og det hele fikseres med simpel klæbebånd fra Tesa. Fabrikken har arbejdet på præcis samme måde siden kalenderuge 06 2025.

Hvad betyder det for dig?

Hvis din klap er fugtig, eller rammen allerede føles blød, bør du besøge forhandleren og tage referencen til TPI 2077468/1 med dig.

Her er et sammendrag af TPI

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Del eller udskriv dette indlæg:

Yderligere bidrag