TPI – Höga förbränningsljud / 2048217/12

Ny teknisk produktinformation från Volkswagen: problem med höga förbränningsljud, ryckighet och fördröjd motorstart. Lösningar finns tillgängliga här.

Under nummer 2048217/12 finns en ny teknisk produktinformation från Volkswagen sedan 12.05.2023.

Problem

Den tar upp följande frågor:

  • Höga förbränningsljud när motorn är kall
  • Ryckningar vid acceleration
  • Motorstart fördröjd

Orsaker

VW anger två källor till problemet:

  1. Avvikelser inom specifikationerna för dieselbränsle kan orsaka avlagringar i injektorerna (insprutningsenheterna). Dessa avlagringar kan ha en negativ effekt på insprutningsmängden, sprutmönstret och förbränningen i cylindern.
  2. Partikelinträngning i injektorerna (insprutningsenheterna) kan också förändra sprutmönstret. Dessa partiklar härrör vanligtvis från begynnande skador på högtryckspumpen.

Lösningar

  1. Rengöring av insprutningsenheterna med hjälp av en multifunktionell tillsats för dieselbränsle.
  2. Kontrollera de enskilda insprutningsenheternas returflöden när motorn är igång och kontrollera bränslesystemet med avseende på metallspån.
    Om metallspån upptäcks måste hela högtrycksbränslesystemet bytas ut.
    Om inga metallspån detekteras men returflödet inte är korrekt måste motsvarande injektorer (insprutningsenheter) bytas ut.
GrandCali.com är vårt fritidsprojekt, vi lägger ner mycket tid och pengar på denna webbplats. I synnerhet kunskapsdatabasen och information om återkallelser och kampanjer är förknippade med kostnader för oss. Visste du att en cookie-fråga som uppfyller lagkraven kostar cirka 60 euro per månad? Gillar du GrandCali.com? Då är du varmt välkommen att stödja oss med en donation så att vi kan fortsätta att driva webbplatsen utan begränsningar. Tack så mycket 😊

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Dela eller skriv ut detta inlägg:

Fler bidrag