Volkswagen przeprowadza aktualizację oprogramowania jednostki sterującej silnika dla modeli Crafter, T6.1 i Grand California z silnikami Bi Turbo. Celem jest poprawa możliwości diagnostycznych i niezawodności działania silnika.
Nowe oprogramowanie rozszerza diagnostykę wysokociśnieniowego układu paliwowego. Odchylenia w krzywej ciśnienia są rozpoznawane wcześniej i wyświetlane kierowcy za pomocą lampki kontrolnej silnika, aby zapobiec możliwym uszkodzeniom. Ponadto zmieniono sterowanie zaworem kontroli ciśnienia, dzięki czemu diagnostyka nie jest uruchamiana niepotrzebnie.
Aktualizacja zawiera również różne optymalizacje:
– Poprawa zachowania na biegu jałowym
– Dostosowanie obliczeń ilości sadzy w filtrze cząstek stałych do bardziej precyzyjnych interwałów konserwacji.
– Optymalizacja wykrywania maksymalnego poziomu oleju
– Rozszerzony komfort i funkcje diagnostyczne systemu SCR
– Bardziej stabilna diagnostyka klapy wydechowej, odpowietrzania chłodziwa i turbosprężarki
Procedura trwa około godziny i obejmuje jedynie przeprogramowanie jednostki sterującej silnika. Żadne inne jednostki sterujące nie są aktualizowane. Nie są wymagane żadne części zamienne.
Przed przeprowadzeniem aktualizacji należy sprawdzić, czy dotyczy ona danego pojazdu. Szczególną uwagę należy zwrócić na pojazdy z chip tuningiem, ponieważ aktualizacja może nadpisać istniejące oprogramowanie tuningowe lub uszkodzić jednostkę sterującą. VW nie ponosi odpowiedzialności w takim przypadku.
Po pomyślnym zakończeniu warsztat dokumentuje działanie w cyfrowym planie serwisowym lub w książeczce serwisowej.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to środek czysto programowy, mający na celu poprawę niezawodności i stabilności diagnostycznej silnika.
