Eriba jest znana jako marka przyczep kempingowych Hymer, więc tym bardziej zaskakujące jest to, że “Eriba Car 600” został teraz zaprezentowany publiczności pod parasolem marki Eriba na CMT.
Pierwszy rzut oka na Eriba Car 600 od razu zdradza, że Hymer wyraźnie chce zaatakować Grand California 600. Jako zagorzali fani Cali, przyjrzeliśmy się Eriba Car 600 i powiemy Ci tutaj, czy Volkswagen powinien obawiać się Hymera jako konkurenta.
Podstawa Eriba Car 600
W kwietniu 2023 r. Grupa Hymer ogłosiła w komunikacie prasowym(kliknij tutaj, aby zapoznać się z komunikatem prasowym), że Volkswagen Samochody Użytkowe zostanie nowym dostawcą. Pierwszym krokiem było zamówienie 6000 Crafterów, kładąc podwaliny pod Eriba Car 600. Podstawą jest Crafter o długości 5,99 metra, opcjonalnie z silnikiem wysokoprężnym o mocy 140 lub 177 KM.
Pierwsze spojrzenie
Na pierwszy rzut oka, dach od razu przyciąga wzrok: w przeciwieństwie do Grand California, Eriba Car nie ma dachu GRP, ale jest wyposażony w stalowy dach Craftera. Nie ogranicza to jednak zauważalnie przestrzeni nad głową.
Dołączone flary GRP mówią nam z zewnątrz, że jest to również podkład poprzeczny.
Hymer oferuje Eriba Car 600 w trzech kolorach: Ocean Blue, Cherry Red i Indium Grey Metallic.
Ale wejdźmy wreszcie do środka i spójrzmy na centralny element.
Wnętrze
Brązowe skórzane fotele, niebieskie fronty mebli i pośrednie oświetlenie dopełniają ściany pokryte włókniną. W jakiś sposób Eriba wydaje się przytulna, nie tak schludna jak Grand California, ale moje pierwsze wrażenie z wnętrza było naprawdę pozytywne. Jako absolutny fan GC, było to dla mnie zaskoczeniem, ponieważ we wszystkich vanach opartych na Crafterze, którymi jeździłem do tej pory, zwykle po sekundzie wychodziłem na biegu wstecznym.
Kuchnia
Nadwozie dość mocno przypomina Grand Californię, dobrze, że w tym momencie nie ma też zbyt wielu opcji w vanie. Dwupalnikowa kuchenka gazowa ze zlewozmywakiem i stylowym kranem Reich.
Lodówka pochodzi z firmy Thetford i ma całkowitą pojemność 90,2 litra, z czego 7,1 litra przypada na komorę zamrażarki.
Z zewnątrz widać mały stolik przymocowany do lodówki; można by pomyśleć, że kilka osób z Hymer przeczytało na forach, czego ludziom brakuje w Grand California.
Elementy sterujące oświetleniem wewnętrznym i gniazdkami znajdują się z przodu kuchni, co jest pierwszym poważnym…
Łazienka
Schludna i przestronna – tak wygląda łazienka. Umywalka i półki są sprytnie zintegrowane z tylną ścianą.
Zasłona prysznicowa zapobiega zamoczeniu ścian i toalety podczas kąpieli.
Tylny garaż
Byliśmy nieco zakłopotani tylnym garażem, który powinien być zwiastunem drugiego spojrzenia na Eriba Car 600. W rzeczywistości z tyłu nie ma miejsca do przechowywania, z wyjątkiem obszaru bezpośrednio pod łóżkiem. Z tyłu po prostu nie ma szafek, które można by wykorzystać jako miejsce do przechowywania; dwie istniejące szafki służą jako szafka techniczna i gazowa.
Nawet naprawdę sprytny hatch nie jest w stanie tego nadrobić.
Największy problem z Eriba Car 600
Choć koncepcja ta może wydawać się dobra, van, który praktycznie nie oferuje miejsca do przechowywania, jest po prostu bezużyteczny. W kuchni znajduje się kilka szafek ściennych i dwie małe szuflady, to wszystko! To nie żart.
Czy nadal pamiętasz wstęp, w którym wspomniałem, że Hymer używa dachu stalowego, a nie GRP? Tutaj również brakuje miejsca do przechowywania ze względu na wysokość; tam, gdzie w Grand California jest duży schowek, w Eribie nie ma nic.
Dzięki temu wnętrze wydaje się znacznie bardziej przestronne niż jest w rzeczywistości.
Jakkolwiek sprytnie zaprojektowana jest ta łazienka, spojrzenie na pomieszczenie na kosmetyki po raz kolejny wyraźnie pokazuje największy problem. Nie ma miejsca.
Hymer reklamuje się z trzema miejscami do spania, ale gdzie podróżni umieszczają swój bagaż?
Konfiguracja i cena
Lista możliwych dodatków jest długa i kosztowna. Podstawowa wersja jest wyposażona w silnik wysokoprężny o mocy 140 KM i manualną skrzynię biegów; jeśli chcesz na przykład duży silnik o mocy 177 KM i automatyczną skrzynię biegów, będziesz musiał zapłacić dodatkowe 5000 euro.
Hymer osiąga jednak to, co nie udaje się Volkswagenowi. Klient może zamówić fabryczną baterię litową. Konfigurator oferuje również wybór typowych dodatków Volkswagena i związanych z nimi cen.
Jeśli wśród dodatków brakuje Ci markizy lub systemu solarnego, nic nie przeoczyłeś, Hymer nie oferuje tych opcji.
Jeśli zamówisz Eriba Car 600 ze wszystkimi dodatkami, pojazd kosztuje aż 103 700 euro.
Wnioski
Hymer robi wiele rzeczy dobrze, projekt mebli jest inny i wygląda wartościowo, ale brakuje miejsca do przechowywania w każdym zakamarku. Brak możliwości zamówienia markizy jest również irytujący, ale z pewnością wynika z wybranego dachu. Biorąc pod uwagę cenę wywoławczą i dostarczoną wraz z nią bazę, pojazd jest dość drogi.
Czy więc Eriba Car 600 jest konkurentem dla Grand California, czy nie? Jeśli chodzi o design, to oczywiście, ale funkcjonalnie GC jest na innym poziomie. Wiele funkcji, za które Hymer słono płaci, jest standardem w Grand California.
Eriba Car 600 znajdzie swoich klientów, jest tylko wątpliwe, czy grupa docelowa ma w końcu niezbędną niewielką zmianę.
UWAGA! Jest coś za darmo:
Chcesz spontanicznie podjąć decyzję w CMT? Następnie wypełnij nasz formularz opinii do czwartku i zdobądź szansę na wygranie dwóch biletów na CMT w ten weekend. Oczywiście droga sądowa jest wykluczona 😉
