Polen tilpasser regelverket for elektroniske bompenger fra og med 1. februar 2026. Grunnlaget for dette er en ny forordning fra Ministerrådet, som ble publisert i Polens offisielle tidende. Dette gjelder både flere veistrekninger og justerte bompengesatser.
Dette er spesielt relevant for reisende med bobiler over 3,5 tonn, varebiler eller lastebiler, ettersom den elektroniske bompengeavgiften i Polen innkreves på grunnlag av avstand og kjøretøy.
Utvidelse av bompengerutene
Den tidligere listen over bompengeveier vil bli fullstendig erstattet. En rekke nye strekninger er lagt til eller utvidet:
- Motorveier i klasse A
- Motorveier i klasse S
Dette omfatter andre deler av motorveiene A1, A2 og A4, samt mange motorveier som S1, S6, S7, S8, S11, S17 og S19. Bompengeforpliktelsen gjelder ikke bare nybygde strekninger, men også eksisterende strekninger som tidligere var bompengefrie.
Alle som regelmessig kjører gjennom Polen eller bruker landet som transittrute, bør derfor sjekke ruten sin på forhånd.
Nye bompengesatser avhengig av kjøretøy og utslippsklasse
Bompengetakstene vil også bli justert parallelt med utvidelsen av strekningen. Fakturering vil fortsatt skje per kjørte kilometer og vil være basert på:
- Vekt på kjøretøyet
- Type kjøretøy
- Utslippsstandard, EURO-klasse
Takstene differensierer mellom motorveier og motortrafikksoner samt enklere veiklasser. Kjøretøy med lavere utslippsklasse betaler betydelig høyere avgifter enn moderne kjøretøy.
For eksempel:
- Kjøretøy mellom 3,5 og 12 tonn klassifiseres gunstigere enn kjøretøy over 12 tonn
- Nyere EURO-standarder foretrekkes klart fremfor eldre
For bobiler over 3,5 tonn kan dette bety betydelige ekstrakostnader, avhengig av EURO-standarden og hvilken rute som velges.
Hva betyr dette for bobiler og reisende?
For klassiske biler under 3,5 tonn blir det ingen endringer.
For større bobiler, ekspedisjonsbiler eller ombygde varebiler er det imidlertid en fordel:
- Flere bompengeruter
- Høyere kostnader på enkelte ruter
- Klasser med rene utslipp belønnes økonomisk
Hvis du skal reise til Polen, bør du gjøre deg kjent med det polske e-TOLL-systemet på forhånd og sjekke om kjøretøyet ditt er avgiftsbelagt.
Konklusjon
Polen utvider sitt elektroniske bompengesystem ytterligere og gjør det samtidig mer utslippsbasert. Fra februar 2026 vil det bli vanskeligere å unngå bompengeruter ved et uhell. God ruteplanlegging og korrekt kjøretøyklassifisering blir derfor enda viktigere.
Kilde
Offisiell publisering i Polish Journal of Laws
https://www.dziennikustaw.gov.pl/D2026000003301.pdf
