We hebben lang gezocht naar een manier om sandboards op de Grand California te monteren.
Gelukkig kregen we een goede tip van Andreas(Assarto Watches).
Montage van de borden
Magneten
De assemblage wordt uitgevoerd met behulp van magneten. Voor elk zandbord hebben we vier magneten gebruikt met elk een trekkracht van 55 kilo, dus elk bord wordt met meer dan 200 kilo aan het voertuig vastgehouden.
> <De magneten zijn – HIER – verkrijgbaar.
Steunplaat
De magneten die we gebruiken hebben een M8 binnendraad, waarop de draagplaten worden gemonteerd. We besloten houders van TRED als basis te gebruiken.
Verkrijgbaar bij tigerexped: HIER
We hebben de steunplaten vastgezet met eenvoudige M8 inbussleutels en een bijbehorende moer.
Bevestigingsbouten Zandplanken
Er zijn bouten nodig om de zandplanken op de steunplaat te monteren. Ook hier hebben we voor TRED gekozen, zodat we zeker wisten dat alle onderdelen op elkaar passen.
Verkrijgbaar bij tigerexped: HIER
Zandplanken
Voor de sandboards hebben we gekozen voor een goedkope versie van Liekumm, die momenteel ongeveer 100 euro kost op Amazon. Er zijn ook exemplaren, bijvoorbeeld van het hierboven genoemde bedrijf TRED, voor ruim boven de 300 euro. Uiteindelijk moet iedereen voor zichzelf beslissen.
> <De zandborden zijn verkrijgbaar – HIER -.
Montage op de Grand California
Nadat alle onderdelen zijn samengevoegd, worden de zandborden samen met de magnetische houder als één geheel aan de Cali bevestigd.
We hebben deze variant nu ruim 2500 kilometer getest op de Grand California. De boards bewegen helemaal niet, zelfs niet bij snelheden van meer dan 100 km/u. We raden echter sterk aan om een veiligheidsriem om de planken te doen en indien nodig de TÜV te raadplegen.
Ps: eigenlijk hebben we het hier over zandplastics 😀
