Kosten Wartung & Inspektion VW Grand California

Vor ein paar Beiträgen habe ich noch gesagt: “Ich denke, es gibt kein anderes Thema worüber so viele Menschen streiten, wie über Gas- oder Dieselheizung.” Falsch gedacht 😱

Alle Informationen in diesem Beitrag habe ich nach bestem Wissen und Gewissen recherchiert. Grandcali.com ist keine Bibel oder Handlungsempfehlung, es ist meine beziehungsweise unsere Meinung!

Nun aber wie oben in der Einleitung begonnen, kommen wir zum Thema Wartung! Die ist vor allem eines, nämlich teuer. Aber so richtig konkrete Aussagen findet man im Internet leider zu dem Thema, gerade im Bezug auf den Grand California, nicht. Es gibt viele Tipps, einer der einfachsten ist sicherlich zum Beispiel sein eigenes Öl zum Ölwechsel mitzubringen und somit den Horror Preisen, die Volkswagen für einen Liter aufruft, zu umgehen.

Nun gibt es von Volkswagen aber noch ein “Wartung & Inspektion” Paket, mit diesem soll man ohne Sorgen zur Inspektion fahren können. VW wirbt mit

Planbare Kosten statt böser Überraschungen.

Volkswagen

Aber ist das wirklich so? Lohnt sich dieses Angebot und was beinhaltet es?

Zunächst einmal hat uns interessiert, was wird denn nun genau von VW übernommen? So richtig wird das, ohne den Serviceplan zu kennen, gar nicht klar. Denn genau diesen sollte man kennen, um sich ausrechnen zu können, ob sich dieses Paket wirklich lohnt. Die Bedienungsanleitung, in welcher angeblich der Serviceplan steht, hilft hier auch nicht weiter. Konkret kann man diesen bei einem Volkswagen Partner anfragen. Ich weiß nicht warum daraus so ein Geheimnis gemacht wird, wahrscheinlich damit man sich ein gutes Geschäft machen kann.

Der Umfang laut Volkswagen Homepage

  • Motoröl
    • Wechsel inklusive Ölfilter
  • Filter
    • Wechsel von Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter (nur Verbrenner) sowie Gasfilter für BiFuel Fahrzeuge
  • Getriebeöl
    • Wechsel bei Automatikgetrieben (inklusive Filter) sowie bei Haldexgetrieben (nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb)
  • Inspektion
    • Sicht- und Funktionsprüfung inklusive Einstellen der Scheinwerfer
  • Zündkerzen
    • Ersatz (nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb)
  • Weitere Leistungen
    • Reinigung Wasserkasten, Wartung Schiebedach
  • Bremsflüssigkeit
    • Wechsel
  • Ersatzmobilität
    • für 1 Tag, z.B. Ersatzwagen, Hol- und Bringservice, öffentliche Verkehrsmittel

Hört sich erst einmal gut oder? Nun, wie sieht es mit den Kosten für dieses Paket aus? Der Preis hängt stark von der Laufzeit und Fahrleistung ab. Wir nehmen für unser Beispiel das Paket über 30.000 Kilometer pro Jahr, mit einer Laufzeit von 36 Monaten, somit hat, in unserem Fall, der Grand California eine Laufleistung von 90.000 Kilometern.

VW berechnet für diese Auswahl 74,79 Euro pro Monat, 897,48 Euro pro Jahr und auf die komplette Laufzeit 2.692,44 Euro. Wir haben also für unseren Grand California Wartungskosten von knapp 2.700 Euro oder 33 Cent pro Kilometer.

Wie oft steht der Grand California nun in 36 Monaten zur Wartung in der Werkstatt?

Pauschal lässt sich das nicht beantworten, denn wir haben einen flexiblen Intervall für den Ölwechsel. Der Grand California wird mit dem Wartungscode VI4 ausgeliefert, das bedeutet folgendes:

  • Ölwechsel-Service (flexibel):
    • nach Service-Intervall-Anzeige im Schalttafeleinsatz max. 50.000 km / 2 Jahre
  • Inspektion
    • alle 2 Jahre oder 50.000 km

In der Realität wird wahrscheinlich niemand die 50.000 Kilometer bis zum Ölwechsel schaffen. Entweder wird die Zeit erreicht und der Ölwechsel wird fällig oder der Grand California schreit schon nach ungefähr 30.000 Kilometern nach dem Wechsel.

Nach 412 Kilometern errechnet unser Grand California den ersten Ölwechsel nach 39.700 Kilometern oder 673 Tagen.

Bei unserem ersten Grand California war der Service exakt nach 30.000 km fällig, also gehen wir von diesem Wert für unseren Beitrag aus. Es würden also drei Ölwechsel und eine Inspektion in unserem Rechenbeispiel nötig werden. Der einfache Ölwechsel kostet bei einem VW Partner im Durchschnitt 550 Euro, ergeben sich kosten von 1650 Euro nur für diese drei Besuche. Die erste Inspektion bei circa 50.000 Kilometern kostet im Schnitt 700 Euro.

Die Gesamtkosten betragen nach Adam Riese 2350 Euro, wohingegen das Wartungspaket gut 2700 Euro kostet. Die Differenz ist hier 350 Euro. Bringt man zum Ölwechsel jetzt noch sein eigenes Öl mit, anstatt das teure von VW zu bezahlen, so kann man einiges sparen. Der einfache Ölservice kostet mit eigenem Öl ca. 290 Euro.

Gut okay, das Öl muss natürlich auch gekauft werden, allerdings berechnet VW circa 30 bis 35 Euro pro Liter, im freien Handel kostet der Liter Öl für den Crafter um die zehn Euro, Zweidrittel weniger.

Um die Rechnung komplett zu machen:

  • 290 Euro Servicekosten + 75 Euro Ölkosten = 365 Euro

Zusammenfassend

  • VW Kosten inklusive Öl: 550 Euro
  • VW Kosten mit eigenem Öl: 365 Euro

Und was ist nun die Moral von der Geschichte? Richtig, das VW Paket “Wartung & Inspektion” ist teurer als den Service einzeln zu bezahlen. Die wirklich teuren Teile, nämlich der Verschleiß, ist nicht in diesem Paket enthalten. Diese Kosten kommen nochmals on Top. Es ist am Ende des Tages sinnvoller sich jeden Monat einen Betrag X zu sparen und die Inspektion komplett zu zahlen.

Wer einen Überblick über die durchzuführenden Wartungen haben möchte, kann gerne in unserer Wissensdatenbank vorbei schauen.

HIER

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Teile oder Drucke diesen Beitrag:

Weitere Beiträge