Freischaltung Lane Assist & Verkehrszeichenerkennung

Volkswagen Nutzfahrzeuge bietet teure Sonderausstattungen wie Lane Assist und Verkehrszeichenerkennung. Hier ist ein einfacher Weg, sie kostenlos freizuschalten.

Volkswagen Nutzfahrzeuge bietet werkseitig eine ganz schön lange Liste an Sonderausstattungen an. Darunter findet ihr auch die beliebten Funktionen Lane Assist und die Verkehrszeichenerkennung. Mit aktuellen Aufpreisen von 595 Euro für den Lane Assist und rund 387 Euro für die Verkehrszeichenerkennung, müsst ihr bei der Bestellung für beides knapp 1000 Euro auf den Tisch legen.

Es gibt einen einfachen Weg diese beiden Funktionen praktisch gratis freizuschalten, Voraussetzung dafür ist, der Grand California muss über eine Frontfeldkamera (STG A5) und mindestens das Navigationssystem “Discover Media” verfügen. Die Kamera erhaltet ihr, wenn die 175 Euro teure Fernlichtregulierung “Light Assist” ab Werk verbaut ist.

Die Assistenten im Detail

Lane Assist

Erfasst über eine Multifunktionskamera die eigene Fahrspur und korrigiert bei drohender Überfahrung der Spurbegrenzungslinien.

Die beiden Videos zeigen den Lane Assist im Einsatz:

Verkehrszeichenerkennung

Kann Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote, sowie zeitliche und witterungsbedingte Einschränkungen mit einer speziellen Kamera erfassen und den Fahrer informieren.

Wie werden die Assistenten freigeschaltet?

Leider gibt es keine einfache Tastenkombination, welche die Assistenten freischaltet. Allerdings können diese mittels eines Tools, wie zum Beispiel VCDS, codiert werden. Im folgenden findet ihr eine Anleitung, wie wir mit Hilfe von VCDS die Funktionen aktiviert haben. Die Grundsätzliche Bedienung von VCDS setzen wir an dieser Stelle voraus, denn bei falschen Codierungen kann eine Menge schief gehen. Bitte führt dies nur aus, wenn ihr mit der Software vertraut seid.

Ob und wie dies auch mit anderen Tools wie Car Scanner, OBD Eleven oder Carly funktioniert, können wir nicht beantworten.

Codierung Lane Assist

Die Codierungen sind pro Steuergerät und in der korrekten Reihenfolge aufgelistet.

  1. Steuergerät A5 – Codierung – Byte 16 – Bit 7 aktivieren (Spurhalteassistent aktiv / verbaut)
  2. Steuergerät A5 – Zugriffsberechtigung : 20103 – Anpassung
    1. Kanal “BAPPersonalisierung” – Wert auf “nicht aktiv” setzen
    2. Kanal “Eingriffszeitpunkt” – Wert auf “spät (Einstellung über Menü)” setzen
    3. Kanal “Personalisierung Spurhalteassistent bei Kl.15 ein” – Wert auf “letzte Einstellung” setzen
  3. Steuergerät 5F – Anpassung
    1. Kanal “Fahrzeug Funktionsliste BAP; ErweiterungLDWHCA0x19” – Wert auf “aktiviert” setzen
    2. Kanal “Fahrzeug Funktionsliste BAP; ErweiterungLDWHCA0x19msgbus” – Wert auf “Datenbus Extended” setzen
    3. Kanal “Fahrzeug Menü Bedienung-menudisplayLaneDepartureWarning” – Wert auf “aktiviert” setzen
    4. Kanal “Fahrzeug Menü Bedienung-menudisplayLaneDepartureWarningoverthresholdhigh” – Wert auf “aktiviert” setzen
  4. Steuergerät 17 – Codierung
    1. Byte 04 – Bit 6 aktivieren (“Spurhalteassistent / Lane Assist verbaut”)
    2. Byte 11 – Bit 1 aktivieren (“Spurhalteassistent / Lane Assist Information (BAP) verbaut/aktiv”)
  5. Steuergerät 44 – Zugriffsberechtigung: 19249 – Codierung – Byte 03 – Bit 0 (“Spurhalteassistent verbaut”)
  6. Steuergerät 10 – Zugriffsberechtigung: 71679 – Codierung – Byte 03 – Bit 5 aktivieren (“Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung verbaut”) // Nur durchführen wenn das Bit in VCDS beschriftet ist!!

Nach abgeschlossener Codierung unbedingt Busruhe abwarten (Zündung aus und circa 30 Sekunden warten).

Codierung Verkehrszeichenerkennung

Die Codierungen sind pro Steuergerät und in der korrekten Reihenfolge aufgelistet.

  1. Steuergerät A5 – Codierung – Byte 16 – Bit 4 aktivieren (“Verkehrszeichenerkennung (VZE) aktiv”)
  2. Steuergerät 17 – Codierung – Byte 05 – Bit 2 aktivieren (“Verkehrszeichenerkennung verbaut/aktiv”)
  3. Steuergerät 5F – Anpassung –
    1. Kanal “Fahrzeug Funktionsliste BAP-trafficsignrecognition0x21” – Wert auf “aktiviert” setzen
    2. Kanal “Fahrzeug Menü Bedienung-menudisplayroadsignidentification” – Wert auf “aktiviert” setzen
    3. Kanal “Fahrzeug Menü Bedienung-menudisplayroadsignidentificationoverthresholdhigh” – Wert auf “aktiviert” setzen
  4. Nur wenn ACC verbaut ist: Steuergerät 13 – Codierung – Byte 01 – Bit 0 aktivieren

Wir haben die oben genannten Codierungen mit unserem Grand California MJ2022 durchgeführt und getestet. Es kann Änderungen in der Software seitens VW geben, welche MJ und / oder ausstattungsabhängig sind. Wir übernehmen keine Haftung für die aufgeführten Codierungen!

Solltet ihr selbst kein VCDS besitzen oder euch die Codierung nicht zutrauen, könnt ihr gerne einen Termin mit uns vereinbaren und die Codierungen / Anpassungen für ein paar Euro bei uns durchführen lassen.

13 comments

  1. Holger sagt:

    Hi Maddin, ich habe mich heute mal ans VCDS gesetzt und wollte die VZE programmieren. Der Spurhalteassi ist ab Werk freigeschaltet. Ich bin gekommen bis Steuergerät 5F. Dort ist „Anpassen“ ausgegraut und ich kann es nicht auswählen. Kennst du das Problem? Eine Idee?

    Viele Grüße
    Holger

    • Avatar-Foto Maddin sagt:

      Hallo Holger,

      ich gehe mal davon aus, dass du die nötige Lizenz für VCDS hast.

      Dann kannst du bitte mal folgendes machen:

      1. Motorhaube vor der Codierung öffnen
      2. Zugangsberechtigung 20103 eingeben.

      Lieben Gruß

      • Holger Böcking sagt:

        Hallo Martin,

        vielen Dank. Leider hat es nicht funktioniert. Anpassen ist nach wie vor ausgegraut. Ich habe zwar eine VCDS Lizenz aber scheinbar kann ich doch nicht alles machen 🙄 Da muss ich wohl mal jemanden fragen, der sich mit so etwas auskennt 🙂

        LG Holger

        • Avatar-Foto Maddin sagt:

          Hallo Holger,

          welches Modelljahr hat dein Grand California?

          Solltest du aus der Ecke Düsseldorf kommen, kann ich dir gerne behilflich sein.

          Lieben Gruß

          • Holger sagt:

            Hi Martin,

            Ich nehme an, dass es vielleicht an meinem Kabel liegt. Das ist schon etwas älter. Ich glaube, das habe ich mir 2014 oder so zugelegt. Vielleicht bräuchte ich einfach mal ein Neues. Vollversion von VCDS habe ich.

            In Düsseldorf bin ich zwar manchmal aber dann eher nicht mit dem Cali. Sollte ich doch mal in der Nähe sein, komme ich aber gerne auf dein Angebot zurück 😊 Von Darmstadt aus lohnt es sich auch nur, wenn ich die Fahrt mit etwas Anderem verbinde.

            Hast du diese Programmierung vielleicht auch schon mal mit Car Scanner versucht? Hier ist der Aufbau halt anders und ich finde die richtigen Stellen nicht wirklich.

            Wünsche euch noch einen schönen Urlaub 😀

            LG Holger

  2. Holger sagt:

    Hallo Martin,

    Kommando zurück. Hat mit Car Scanner geklappt. War ganz problemlos.

    Vielen Dank für deine Unterstützung.

    LG Holger

    • Avatar-Foto Maddin sagt:

      Guten Morgen Holger,

      das hört sich super an. Mit Car Scanner habe ich selber noch nie versucht. Hast du eine Anleitung bzw. kannst du mir eine per Mail [email protected] schicken? Dann könnte ich es in einem Beitrag für alle teilen.

      Lieben Gruß

      Martin

    • Gerhard Mader sagt:

      Hallo Holger,
      hab gerade durch Zufall dein Kommentar gelesen. Wollte heute auch das VZE mit Car Scanner in meinem Gran California aktivieren , ohne genaue Anleitung war es mir dann doch zu heikel.
      Falls du mir bei Gelegenheit eine genaue Vorgehnsweise geben könntest wäre ich dir sehr dankbar.
      Grüße aus dem Odenwald

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