Nous avons longtemps cherché un moyen de monter des planches à sable sur le Grand California.
Heureusement, nous avons reçu un bon conseil de la part d’Andreas(Assarto Watches).
Montage des planches
Aimants
Le montage se fait à l’aide d’aimants. Pour chaque planche de sable, nous avons utilisé quatre aimants avec une force de traction de 55 kilos chacun, chaque planche est donc maintenue au véhicule avec plus de 200 kilos.
Les aimants sont disponibles -> ICI <-
Plaque de support
Les aimants que nous utilisons ont un filetage intérieur M8, sur lequel les plaques de support sont montées. Comme base, nous avons opté pour des supports de la société TRED.
Disponible chez tigerexped : ICI
Nous avons fixé les plaques de support avec de simples vis à six pans creux M8 et un écrou correspondant.
Boulons de retenue Planches de sable
Pour monter les planches de sable sur la plaque de support, il faut encore des boulons. Ici aussi, nous avons opté pour TRED, ce qui nous a permis d’être sûrs que toutes les pièces s’assemblent.
Disponible chez tigerexped : ICI
Planches de sable
Pour les planches de sable, nous avons opté pour une variante bon marché de Liekumm, elle coûte actuellement environ 100 euros sur Amazon. Il existe aussi des exemplaires, par exemple de la société TRED mentionnée ci-dessus, qui coûtent bien plus de 300 euros. Au final, c’est à chacun de décider pour lui-même.
Les planches de sable sont disponibles -> ICI <-.
Montage sur le Grand California
Une fois que toutes les pièces sont reliées entre elles, les planches de sable avec leur support magnétique sont agrafées à la Cali comme une seule pièce.
Nous avons maintenant testé cette variante sur le Grand California depuis bien 2500 kilomètres. Les planches ne bougent pas d’un poil, même à des vitesses supérieures à 100 km/h. Mais : nous recommandons vivement d’installer une boucle de sécurité sur les planches et de consulter le TÜV si nécessaire.
Ps : en fait, il s’agit ici de plastique de sable 😀
