Valitettavasti lähes kaikki tuntevat ongelman, jossa lämmitin sammuu Grand Californiassa. Kuin taikaiskusta ja ilman mitään varoitusta lämmitys yksinkertaisesti sammuu ilman mitään vikaa tai tunnistettavaa syytä. Sillä ei ole väliä, mikä lämmitin on asennettu, onko se kaasu- vai dieselmoottori, onko siinä sähkölämmityselementtejä vai ei. Se yksinkertaisesti sammuu! Jos teillä ei ole vielä käynyt näin, voitte pitää itseänne onnekkaina.
Tällä hetkellä Volkswagenilla ei ole virallista ratkaisua ongelmaan! Älä anna minkään foorumin vaikuttaa, ei ole olemassa päivitystä, joka korjaa tämän virheen tai erityistä asetusta kellolle jne.
On yksi asia, joka on nyt myös virallisesti mainittu meille “kiertotienä”: CU:n ja lämmityksen ohjauksen erottaminen toisistaan. Kuulostaa aluksi monimutkaiselta, mutta ei ole. Truman lämmityksen ohjausyksikkö sijaitsee ruokailutilan penkin penkin pienen huoltoluukun takana. Grand Californian CU on kytketty tähän, tämä kytkentä on irrotettava. Tämä onnistuu ilman työkaluja ja kestää noin kymmenen sekuntia. Kun kaapeli on irrotettu, Truma-lämmitintä voidaan ohjata vain istuinpenkin alla olevan näytön kautta, mutta lämmitin toimii virheettömästi.
Kuvassa näkyy paitsi suuri käsivarteni, myös ennen kaikkea Truman ohjausyksikön takaosa ja vapaa aukko. Tämä aukko on edellä mainittu CU:n ja lämmittimen välinen liitäntä, vedä siellä sijaitseva pistoke ja ole onnellinen. Kun liitäntä on irrotettu, lämmitin on harmaana matkailuautossa, joten voit olla varma, että olet irrottanut oikean kaapelin.
Jos saamme tietää Volkswagenin toimivasta ratkaisusta, kirjoitamme tietenkin päivityksen.
Tämä artikkeli on myös tallennettu tietopankkiin.
